Bicicleta Berria AllRoad Pro Rival AXS 2025

La bicicleta gravel Berria AllRoad Pro Rival AXS es la compañera perfecta para los aventureros que buscan explorar caminos sin límites. Con un diseño robusto y ligero, esta bicicleta está construida con un cuadro de carbono de alta calidad que no solo garantiza durabilidad, sino también una excelente respuesta en cada pedaleo. Su sistema de transmisión 1X13 ofrece una amplia gama de marchas, permitiéndote conquistar tanto subidas empinadas como descensos vertiginosos con facilidad. Además, su geometría está diseñada para proporcionar comodidad en largas distancias, asegurando que cada ruta sea una experiencia placentera. La Berria AllRoad Pro Red no solo destaca por su rendimiento, sino también por su estilo. Con un acabado en rojo vibrante, esta bicicleta no pasará desapercibida en ningún sendero. Sus neumáticos anchos y versátiles están diseñados para ofrecer un agarre excepcional en diferentes tipos de terreno, desde grava suelta hasta caminos asfaltados. Ya sea que estés planeando una escapada de fin de semana o simplemente quieras disfrutar de un paseo por la ciudad, esta bicicleta es la elección ideal. ¡No esperes más para llevar tu experiencia ciclista al siguiente nivel con la Berria AllRoad Pro Red 1X13!

Especificaciones:

• Cuadro: AAllroad Carbon, Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, Triple monocoque, BB86 bottom bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2"- 1-1/2", Flat Mount 140mm, 700x44c maximum tyre, Dropper post ready, Thru axle 12x142mm, UDH standard, weight: 1060gr
• Horquilla: Allroad EVO, full carbon, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered , Flat Mount Standard max. 160mm disc , 700x44c maximum tyre, Flip-chip adust 45-51mm fork rake, 405mm axle to crown, Thru axle 12x100mm, weight: 500gr
• Material: Full carbon fiber HM2X
• Manillar: Avanforce Airone GR, lntegrated Gravel Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 405x80 - 425x90/100/110 - 445x120, weight: 340gr
• Tija sillín: Avanforce Tibia, Softex Seat post, UD Carbon, 0 offset, Ø27,2, length: 300,350,420mm, total weight: 195gr
• Sillín: Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width 140 mm, weight 240g
• Patilla: Universal Derailleur Hanger
• Ruedas: Zipp 303 S, Hookless Carbon rim, TLR, inner width 23mm, rim height 45mm, Center Lock, weight 1530 g
• Cubiertas: Pirelli Cintauro GRAVEL H, 700x40C, TLR, 120 TPI, TechWALL Gravel, SpeedGrip Compound
• Mandos: SRAM RIVAL ETAP AXS D1 Shift-Brake Electronic System
• Cambio: SRAM RIVAL XPLR eTap AXS D1, 12s, Electronic Shift System
• Bielas: SRAM RIVAL D1 POWER METER Crankset 42T, 170-172,5-175
• Cadena: SRAM RIVAL D1 12S 116 LINKS
• Cassette: SRAM XPLR XG1251, 10-44T
• Pedalier: Sram DUB BB86 Press Fit Wide
• Freno: SRAM RIVAL eTap AXS D1 Hydraulic Shift-Brake System

Tecnologías:

El EPS es el núcleo interior compuesto por un poliestireno autoformulado que actúa expandiéndose en el interior del armazón durante la fase de curado. Durante este proceso, la temperatura y la presión se controlan para garantizar el proceso de compactación del carbono en sus diferentes zonas. Este innovador sistema permite una estratificación óptima del carbono y la eliminación del exceso de resina. Con el EPS se obtiene un cuadro de alta calidad con una estructura compacta, resistente y ligera.

El sistema de cableado ICS2, completamente interno, consigue una integración y estética inmejorables, además de proteger el sistema de todos los agentes externos que puedan afectar a su funcionalidad.

El sistema de suspensión SOFTEX abre una nueva categoría entre las bicicletas rígidas y las bicicletas con suspensión total. El primer componente del sistema es TIBIA, una tija de sillín de carbono que absorbe los pequeños baches de la carretera actuando como amortiguador. Por otro lado tenemos el Active Seat Stay (ASS), se trata de un mecanismo basado en vainas de sillín y vainas de cadena seccionadas con rodamientos integrados que junto con un diseño flexible ayudan al ciclista a atravesar terrenos abruptos con mayor rapidez. Todos los elementos juntos extraen un recorrido vertical total de 28 mm que proporciona una mayor comodidad y absorción en comparación con una bicicleta Hardtail normal.

El sistema de curado de triple molde es hoy en día lo mejor en tecnología que proporciona los mejores resultados en términos de acabado del carbono. Al dividir el cuadro en tres moldes: triángulo delantero, vainas y vainas de asiento, el producto final consigue un prensado óptimo del carbono, lo que se traduce en una relación perfecta entre peso y rigidez.

El carbono HM2X se ha diseñado utilizando fibras Toray de módulo intermedio T700 y T800. Utilizadas estratégicamente en las zonas clave del cuadro, esta doble mezcla de material de carbono se ha colocado para producir una combinación óptima de rigidez a la vez que se prioriza la comodidad.

El sistema de dirección sobredimensionado 1,5 -1,5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, proporcionando una conducción más precisa y segura, incrementando la estabilidad en las curvas.