Bicicleta Cannondale Scalpel Si Carbon 3 2017

La mejor bicicleta de montaña de doble suspensión creada por Cannondale ha sido rediseñada en 2017.

Dentro de la gama Scalpel Si, os mostramos el modelo Carbon3, disponible en 2 colores. Esta bicicleta cuenta con cuadro de carbono balístico, horquilla Lefty XLR 2.0, ruedas ZTR Crest, transmisión 1x11 Shimano XTR/XT, manillar y tija de carbono firmados por Cannondale.

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Bicis Pina distribuidor oficial de Cannondale se complace en presentar las nuevas Scalpel Si. Una bicicleta para tod@s. incluida para la más alta competición. Diseñada para los circuitos más exigentes, con denominación XXC.

Dentro de la gama Scalpel Si, os mostramos el modelo Carbon3, disponible en 2 colores. Esta bicicleta cuenta con cuadro de carbono balístico, horquilla Lefty XLR 2.0, ruedas ZTR Crest, transmisión 1x11 Shimano XTR/XT, manillar y tija de carbono firmados por Cannondale.

Los mejores precios, las mejores ofertas y descuentos en bicicletas de montaña Cannondale los podrás encontrar en Bicicletas Pina. Consulta nuestras promociones.

COMPONENTES:

Cuadro: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset.

Horquilla: Lefty 2.0, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset.

Suspensión trasera: RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote.

Llantas: Stan's Notubes ZTR CREST, 32 agujeros, tubeless ready, 23mm ID.

Bujes: CZero Straight Pull, Lefty 60 delantero, 39-point engagement trasero, 142x12, 28h (Ai Offset dish - Rear).

Radios: Grand Forza Double Butted (Ai Offset dish - Rear).

Cubiertas: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.25", folding, tubeless ready.

Bielas: Cannondale HollowGram Si, hollow forged, BB30, 32 dientes Ai SpideRing.

Pedalier: Cannondale Alloy PressFit30.

Cadena: Shimano CN-HG601, 11-velocidades.

Piñones: Shimano XT, 11-42, 11-velocidades.

Desviador: No monta desviador al llevar 1 solo plato.

Cambio: Shimano XTR Shadow Plus, 11-velocidades.

Manetas de cambio: Shimano XT, 11-velocidades.

Manillar: Cannondale CZero flat, Carbon, 760mm.

Puños: Cannondale X1 Single Lock Grips.

Potencia: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.

Dirección: Cannondale HeadShok Si.

Frenos: Shimano XT, 160mm del./160mm tras.

Manetas de freno: Shimano XT.

Sillín: Prologo Zero II STN.

Tija: Cannondale C2 Carbon, Micro Adjust, 31.6x350mm para tallas S,M y 400mm para tallas L,XL.

Tallas: S (27.5") M,L,XL (29").

Color1: Jet Black w/ Nearly Black and Charcoal Gray.

Color2: Matte or Berzerker Green w/ Jet Black and Charcoal Gray, Gloss.

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A pesar de que la nueva Scalpel-Si tiene uno de los cuadros más ligeros del mundo, la última vez que lo comprobamos descubrimos que no es solo un cuadro: es toda una bicicleta. Nuestro diseño Si (Integración de sistemas) asegura que todos los elementos funcionen perfectamente de forma conjunta como un único sistema.

El desarrollo de innovaciones revolucionarias, tales como nuestra Offset Ai Drivetrain y la geometría OutFront, únicamente es posible gracias a nuestras bielas HollowGram, los tirantes flexibles Zero Pivot y nuestra legendaria suspensión delantera Lefty. El sistema Si ofrece un peso total, una rigidez y una sensibilidad de conducción que son simplemente inalcanzables en otros diseños.

En el competitivo mundo del XC moderno, la clave está en la tracción y la agilidad. Un derrape no deseado que te deje fuera de juego un instante puede significar la diferencia entre estar en primera línea o estar fuera de la carrera. Para esto la solución es acortar la longitud de las vainas: todo el mundo lo sabe. Sin embargo, en la realidad de las actuales bicis de XC de ruedas grandes, el espacio en el triángulo trasero es un bien escaso; así que para conseguir vainas más cortas, hay que dar algo a cambio. A no ser que tengas Ai. Nuestra patentada Asymmetric Integration Offset Drivetrain (Ai) ofrece las vainas más cortas del mercado sin hacer concesiones. Una tracción increíble, una escandalosa agilidad, una rigidez demoledora, completa compatibilidad con 2x, y todo ello sin renunciar a un paso de rueda con espacio para los días barro. Ah, y, además, con una rueda trasera más rígida y más resistente. No se pedirá clemencia. Ni se concederá.

La premisa de nuestro sistema Ai (Asymmetric Integration) es muy simple: si algo está impidiendo que acortes las vainas a fin de obtener más tracción, quítalo de en medio. Para que la rueda trasera tenga suficiente espacio para moverse hacia delante, simplemente desplazamos los platos y el desviador delantero 6 mm hacia fuera, de forma que se crea un enorme espacio que no limita ni un solo ajuste de la configuración del plato ni nos obliga a mantener una vaina débil o delgada en el lado de la transmisión. Después hacemos coincidir el triángulo trasero, instalado sobre un buje normal, logrando una rueda trasera de extraordinaria resistencia y rigidez, donde los radios están alineados y en tensión. Simplemente más inteligente.

La Scalpel-Si se ha diseñado para colocar al ciclista en una posición de competición adecuadamente agresiva. Destaca por una potencia más corta para mejorar el control a altas velocidades, ruedas de 29” en las tallas más grandes y de 27,5” en las más pequeñas para lograr un verdadero ajuste del tamaño, y un ángulo el sillín que ayuda a maximizar la tracción y la potencia transmitida a los pedales. La bici no se diseñó solamente para ser conducida. La diseñamos para correr con ella.

La fotografía y la lista de componentes son facilitados por el fabricante, consulte si se han producido cambios ajenos a Bicicletas Pina.

 
Geometría y talla

geometría y talla orbea mx

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