Bicicleta Cannondale F-Si Hi-Mod Ultimate

Bicicleta Cannondale F-Si Hi-Mod Ultimate: Cuadro de carbono de alto módulo, monta la HORQUILLA LEFTY 8 de carbono, transmisión Sram XX1 Eagle 1 plato y 12 piñones con 10-52 dientes. La tecnología F-Si de Cannondale fue diseñada para ser el más rápido en las subidas y en los descensos, una apuesta segura para subirte a lo más alto del pódium.

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Bicicleta Cannondale F-Si Hi-Mod Ultimate: Cuadro de carbono de alto módulo, monta la HORQUILLA LEFTY 8 de carbono, transmisión Sram XX1 Eagle 1 plato y 12 piñones con 10-52 dientes. La tecnología F-Si de Cannondale fue diseñada para ser el más rápido en las subidas y en los descensos, una apuesta segura para subirte a lo más alto del pódium.

Bicis Pina distribuidor oficial de Cannondale se complace en presentar las nuevas F-Si. Una bicicleta para tod@s. incluida para la más alta competición. Diseñada para los circuitos más exigentes.

Un cuadro rediseñado y con multitud de avances tecnológicos para seguir siendo la mejor bicicleta rígida del mercado con unas características de altas prestaciones. 900 gramos para talla M incluyendo pintura y todo el hardware, junto a la nueva Lefty Ocho, el conjunto cuadro y horquilla se ha adelgazado en 330 gramos.

Cannondale posee patentada la construcción de carbono BALLISTIC, con lo que el fabricante de bicicletas consigue aportar rigidez en los puntos clave del cuadro y absorción donde se necesite. Tan seguros están de la durabilidad de sus cuadros que los respaldan con la garantía limitada de por vida de Cannondale.

Se consigue una mejora en la tracción, más velocidad y reducción drástica de la fatiga de los materiales gracias a la disposición optimizada de las fibras del tubo vertical permitiendo una flexión más controlada. Esta flexión es la encargada de la absorción de impactos en el triángulo trasero y junto con la tecnología de MICRO-SUSPENSIÓN SAVE tendremos una magnífica comodidad.

Seguimos hablando de la comodidad en esta bicicleta de montaña, la tija de 27,5” ha sido rediseñada en su inserción con el cuadro ya que su abrazadera ahora es oculta consiguiendo bajar el punto de anclaje y aumentando la flexión del conjunto.

Cableado interno para el nuevo cuadro Cannondale F-Si, eje trasero pasante con un diseño de puntera que hará los cambio de rueda más rápido y compatible con el standard 148x12.

Nada más montarte en ella sentirás como todas las partes funcionan como una sola, afinadas como si de un reloj suizo se tratara.

Temporada 2021

COMPONENTES:

Cuadro: BallisTec Hi-Mod Carbon, SAVE, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset.

Horquilla: Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset.

Llantas: ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready.

Bujes: (F) Lefty 60 / (R) Custom DT Swiss, 36t Star Ratchet, 12x148mm thru-axle.

Bielas: SRAM XX1 Eagle DUB, 34 dientes, Ai offset.

Pedalier: SRAM DUB PF30 MTB83.

Cadena: SRAM XX1 Eagle, Copper, 12 velocidades.

Piñones:SRAM XG-1299, XX1 Eagle, Copper, 10-52 dientes, 12 velocidades.

Cambio: SRAM XX1 Eagle AXS 12 velocidades.

Manetas de cambio: SRAM Eagle AXS, 12 velocidades.

Manillar: ENVE M5, Carbon, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep, 760mm.

Puños: ESI Chunky Silicone, 32mm dia.

Potencia: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°.

Dirección: Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only).

Frenos: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, CenterLine X 160/160mm rotors.

Sillín: PROLOGO Dimension NDR CPC Tirox Saddle.

Tija: ENVE Carbon, 27.2 x 400mm, 0mm offset.

La fotografía y la lista de componentes son facilitados por el fabricante, consulte si se han producido cambios ajenos a Bicicletas Pina.

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