Cubierta Pirelli Cinturato Gravel M 700x45 TLR

La cubierta Pirelli Cinturato Gravel M es un neumático específico para gravel diseñado para terrenos mixtos, donde la superficie varía entre terrenos compactos e inestables y todos los tipos intermedios. La banda de rodadura consta de tacos con altura y espaciado promedio para garantizar un rendimiento excelente en una amplia gama de terrenos El compuesto especial SpeedGRIP añade características de resistencia mecánica y agarre químico, sin comprometer la eficiencia de rodadura. Cinturato Gravel M es un neumático de alto rendimiento con características únicas de agarre en todas las condiciones meteorológicas, tanto en seco como en mojado, además de un alto nivel de protección contra pinchazos. El Cinturato™ Gravel M es compatible con llantas hookless según el límite de presión máxima de 5 bar/73 psi de ETRTO

Tecnologías:

Carcasa:

• Los ingenieros combinaron sabiamente las tecnologías derivadas de las carcasas reforzadas específicas de carretera con las carcasas específicas de MTB para obtener nuestra carcasa de gravel más avanzada cuyo rendimiento se obtiene con el uso de refuerzos de tela especiales y capas más gruesas de caucho en áreas específicas del neumático. En la carretera, la mayoría de los pinchazos son causados por la penetración de objetos afilados, mientras que fuera de la carretera, los pinchazos más comunes son causados por cortes en las paredes laterales, por esta razón, TechWALL Gravel presenta una tela resistente a los cortes de 120 tpi en todo el perímetro del neumático. ofreciendo una sensación de conducción flexible.

• El compuesto SpeedGRIP es una fórmula de caucho específica para gravel nacida de la experiencia de Pirelli en el Campeonato Mundial de Rally, donde las prestaciones de velocidad y agarre dentro y fuera de la carretera son cruciales. Esta formulación química se basa en la matriz de polímero del compuesto SmartGRIP específico para MTB al tiempo que reduce su resistencia a la rodadura. La aplicación de gravel requiere una buena velocidad y capacidades dentro y fuera de la carretera, por esta razón, nuestros ingenieros ajustaron las características del compuesto para lograr una mejor eficiencia energética con un pequeño coproetiendo poco el agarre, el resultado es un compuesto predecible con un desempeño sólido dentro y fuera de la carretera.