Cubierta Maxxis Rekon Race 29 Tubeless Ready
Cubierta Maxxis Rekon Race 29" Tubeless Ready, la polivalencia hecha en una cubierta parta todo tipo de terreno.
La cubierta Maxxis Rekon Race 29" Tubeless Ready es una de las cubiertas de competición XC de máxima calidad, semi slick que presenta en la banda de rodadura de perfil mas bajo. Es una magnifica opción para sendas y caminos XC secos y competiciones de pista cortas.
- Goma: Compuesto doble (mejor para condiciones secas y duras), compuesto MaxxSpeed (lo mejor para uso en competiciones de XC)
- Carcasa: 60TPI + EXO, 120TPI + EXO.
- Los tamaños Wide Trail (WT) de 2,40″ están fabricados para llantas con un ancho interno de 30 mm
Categoría: Competición XC, XC
Uso recomendado: Caminos y sendas secos, de terreno mixto.
Instalación recomendada: Trasera.
Tecnologías:
- Maxxspeed: Maxxspeed es un compuesto de caucho de gama alta para carreras XC. Es un compuesto con alto contenido de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, mejora la tracción sobre mojado. En comparación con el 3C MaxxSpeed anterior, el nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25 % menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo dibujo de la banda de rodadura, la misma construcción y la misma presión de los neumáticos). En un entorno real, nuestras pruebas muestran que el nuevo compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos.
- EXO: EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a los flancos de muchos neumáticos de gravel y bicicletas de montaña de Maxxis. Este tejido denso es liviano y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad para gravel, XC y sendas.
- Tubeless Ready: Los neumáticos Tubeless Ready ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazos porque no tienen cámara. Los neumáticos Tubeless Ready se identifican con las letras “TR” en el flanco. Los neumáticos tubeless ready deben montarse en llantas compatibles con tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de revisar el sellador regularmente y renovarlo según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
- Wide Trail XC (WT XC): Maxxis recomienda utilizar neumáticos Trail XC de 2.40 de ancho en llantas de 30mm de ancho interno. Los neumáticos son compatibles con llantas de hasta 25mm de ancho, pero no recomendamos superar los 30mm ancho.
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